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目前WS-20正在一架伊尔-76上紧锣密鼓的飞行测试中,网传这款发动机是以“太行”核心机为基础,我国自行研制的一种大涵道比涡扇发动机,具有1级风扇、3级低压压气机、7级高压压气机、短环燃烧室、1级高压涡轮、3级低压涡轮、全权限数字控制(FADEC)系统等模块,综合性能达到CFM-56的水平,比D-30KP-2先进许多。WS-20的具体推力目前尚不明确,一说在120-140千牛,但从俄罗斯在伊尔-476改进项目中使用的PS-90A-76涡扇发动机起飞推力达142千牛,以及运-20的最大起飞重量高于伊尔-76来看,WS-20的推力可能需要达150千牛以上到才能满足要求,相当于CFM-56的高推力版。

另一家公司*ST新亿已经于2019年5月10日披露2018年年报,*ST新亿表示,因公司原因,数据重新录入及校对需要时间,为谨慎起见延期披露。但值得注意的是,审计机构四川华信仍然对于*ST新亿开出“无法表示意见”的结果。东北证券研究总监付立春提醒投资者:“事实上,对于这些存在退市风险的股票,如ST、*ST或者有重大财务违规的股票,投资者要提高警惕。此前个别投资者倾向于投资一些高风险的股票或炒作‘壳公司’,这些股票的波动比较剧烈,投资者要引起足够的重视。大多数投资者,特别是个人投资者很难识别哪些股票存在退市风险。总体来说,经营规范性或持续经营能力出现较大问题的公司,投资者都要保持足够警惕。”

特区政府日前发布的报告指出,近期香港社会事件如若持续,将对旅游业及与消费相关的经济活动构成重大干扰,进一步打击经济气氛,甚至损害香港作为国际金融及商业中心的声誉。对大型和中小企业的最新调查均显示,本地营商气氛近月已变得悲观。“当务之急是尽快让香港社会恢复平静,用冷静客观的态度面对经济发展和民生困难。一切以牺牲民生为代价的暴力行为都应当立即予以制止。”麦振兴律师事务所合伙人季辉认为,特区政府应当立即采取一切有效措施制止暴力行为,防止严重破坏社会公序良俗的行为进一步恶化升级。

前4月交叉型乘用车销量“封零”创业30年的海马汽车,由极盛到极衰只用了两年。数据显示,海马汽车2017年全年销量为14.04万辆,狂降35.13%。而这也只是衰弱的开始,2018年产销数据显示,海马汽车共计销量6.76辆,同比下滑51.8%。

多位专家还指出,希望特区政府积极推动香港产业向多元化、高增值方向转型,为年轻人提供更多机会;积极与内地合作,为年轻人提供更广阔发展空间;拓展香港的国际市场网络,充分发挥“国家所需,香港所长”的效应。香港特区行政长官林郑月娥日前表示,青年是国家的未来,也是社会的接班人,未来会更耐心地接触不同阶层的青少年,聆听他们的心声,目前香港正处于内忧外患之际,经济下行的风险很大,希望大家共同为建设一个更美好的香港而努力。

此前,2月28日索菱股份披露了业绩快报,预计2018年实现营业收入14.82亿元,净利润为亏损3.58亿元,同比分别下降1.08% 、351.89%。不过,索菱股份的内审部门对该业绩预报出具了“保留意见”。年报披露时间临近,此次公司收到这样的监管关注函并不寻常。此前,该公司发生了一系列异常行为,第二大股东中山乐兴已向深圳证监局实名举报公司实际控制人肖行亦,涉嫌背信损害上市公司利益。

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